Újzélandi és olasz győzelem Franciaországban

A megszokott menetrend szerint, ezúttal rendhagyóan. Egyperces néma csenddel indult vasárnap a francia GP, a hétfőn elhunyt Jan de Groot tiszteletére, aki a Kawasaki csapat menedzsere volt.

Olyan versenyzők kerültek ki kezei közül, mint Stefan Everts, Sebastien Tortelli, most pedig Tanel Leok és Billy Mackenzie pályáját egyengette.

A szombati kánikula délelőttre kicsit alább hagyott, de mire a lényegre került a sor, már ismét 40°C körül ingázott a hőmérő higanyszála. Délre pedig fullosan megtelt a nézőtér.

MX2, 1.futam
Antonio Cairoli hihetetlenül jól kapta el a rajtot, nem úgy Pourcel, aki az első kanyarok után még csak a 6. volt. Cairolinak már két kör után mérföldes előnye volt, amit ezután csak növelt. Meglepetésként hatott, hogy mellette csapattársa, Bonini is nagyon ráérzett a pályára, néhány körig főszerepet játszott a pályán Leuret-val, a második helyért folyt a versengés, de Bonini fáradni kezdett, Pourcel meg nem, legalábbis nem annyira, és a rosszul rajtoló KTM-fiúk is egyre jöttek és jöttek. A végére aztán Cairolinak közel 20 másodperces előnye lett a második helyre érkező Pourcellel szemben, míg a harmadik Tyla Rattray lett.

MX2, 2.futam
Cairoli rajtspecialista lett, erre a versenyre mindenképpen. Rajt-cél győzelmét senki nem veszélyeztette. A futam elején Christophe még a nyomában volt, de nem sokáig, Cairoli csak húzta a gázt, mintha más nem is lett volna a pályán. Volt, hogy a vb cím birtokosa közelebb került Antoniohoz, de megfogni nem tudta. Bonini egyre jobb, 3-4. helyen rajtolt, és Rattrayt maga mögött tudta tartani egy ideig, viszont miután a pontversenyben harmadik helyen álló KTM-es megelőzte, Bonini egy fél körön belül további két helyet csúszott vissza. A futamot pedig a 13.helyen fejezte be. Bár Tommy Searle első helye a szombati kvalifikáción csak egy hajszálon múlt, a futam már nem sikerült jól. Az elsőben 11. volt az első kör után, és végül az 5. helyig jutott. A második sem alakult sokkal jobban, egy valamivel jobb rajt után a 6. helyen intették le.

MX1, 1.futam
A szenzációs szombat után az a várva várt kiugró eredmény még nem következett be, de ami késik, nem múlik. Látjuk, tudjuk (eddig is tudtuk), ott van Kornélban egy top3 eredmény, csak a rajtok lehetnének jobbak. Mert mindkét futamban 15. hely körül motorozott a rajt után, folyamatosan került egyre előrébb, de egy bukás részese lett mindkettőben, aminek következtében szinte a mezőny végére esett vissza, és onnan küzdötte vissza magát a 11., majd a 12. helyre. És hogy mi volt a visszacsúszás oka? : „Mindkét futamban nekem jöttek hátulról, és elestem. Utána próbáltam feljönni, de nagy meleg volt, ami nem éppen könnyítette a helyzetet, és hát ennyire sikerült. A startok nem voltak jók, pedig nagyon azon vagyok, hogy minél jobban sikerüljenek, de a versenyen valahogy nem mennek.” Na, de mindettől függetlenül nagyon jól ment Kornél, hihetetlenül gyors volt. Remélhetőleg egyre jobban fognak menni azok a fránya rajtok is és akkor tuti nem lesz gond.
Az első futam startját Josh Coppins hozta el, aztán végig vezette a mezőnyt a kockás zászlóig. És bár Coppins viszonylag elhúzott a többiektől, egy 4-5 fős boly kemény csatát vívott. Mike Brown a Japán GP után ezt már nem bírta annyira, az elején 2-3. helyen motorozott, de végül a 7.helyen ért be. A másik sugoi hős, Mackenzie tartotta magát a 2. helyen, de Philippaerts úgy döntött, ő bizony dobogón akar végezni a francia Nagydíjon és Coppins után intették le. Ramon a 12. helyről tört előre, és a harmadik helyen zárta az első menetet. Sebastien Pourcelt a hazai közönség hajtotta rendesen, a rajtnál még csak a 10. volt, viszont a végére közvetlenül Ramon mögött ért be.

MX1, 2.futam
Mackenzie fordult elsőként az első kanyarban, vezetett a futam egyharmadáig, aztán Coppins viszonylag könnyen vette át a hatalmat. Ramon pedig „mint őrült, ki letépte láncát”, vágtatott előre olyan szinten, hogy Pourcellal kicsit össze akadt, és a francia alól ki is csúszott a paripa. Kemény csatában aztán a vb pontversenyben vezető újzélandit is otthagyta, és megnyerte a második futamot. Harmadik helyre a rajt után még csak a 14. helyen álló Leok motorozott be. A dobogó tetejére így is Coppins állhatott fel, Ramon és Philippaerts társaságában.

Ismét egy versennyel kevesebb, Kornél továbbra is a 15. helyen áll a tabellán, Coppins és Cairoli pedig vezet. Most csak szusszanásnyi pihenő, és irány
Sevlievo.

Hajrá Kornél!

MX1, 1.futam:
1. Coppins
2. Philippaerts
3. Ramon
2.futam:
1. Ramon
2. Coppins
3. Leok

MX2, 1.futam:
1. Cairoli
2. Pourcel
3. Rattray
2.futam:
1. Cairoli
2. Pourcel
3. Rattray

MX1: 1. Coppins
2. Ramon
3. Philippaerts
MX2: 1. CAiroli
2. Pourcel
3. Rattray