Új blokk, kezelhető motor


TS-Integrál teszt hétvégéjén sikerült beszélgetnünk Szolga Ricsi MX2 versenyzővel, hogy mi a véleménye az új Honda CRF 450-es röl. Ricsi szintén Hondával versenyzik csak a kisebbik motorral MX2-es kategóriába, de azért ment már többször is a nagyobb testvérrel.

Hogy ne bízzunk semmit a véletlenre, ezért Tóth Peti véleményét is megkérdeztük, ugyan erről a motorról. Peti is több éve versenyzik, de a tömegsport A kategória táborát erősíti, édesapja Tóth Attila a VOSE majd a ÜBSE egyik kiválósága volt.


Az időjárás szerencsére elég kedvező volt, Tóth Peti Nyársapáton még Szolga Ricsi pedig a Nyáregyházi pályán próbálta a gépet.








Ricsi






Már első benyomásra is nagyon jó volt, rögtön kézre állt a kormány, jó volt az üléspozíció. Azt hittem, hogy nagyon erős lesz a motor, de nagy meglepetésemre nem volt drasztikus, sőt nagyon kellemesen jó benyomást tett rám. Szerintem az összes rossz tulajdonsága eltűnt, nekem könnyűnek tűnt, jó lehet vele fordulni. A fékjei megfelelőek, a futóműve az én 80kg sulyomnak pont jó volt. A Motorja kiváló egyenletesen lehet neki adagolni a gázt, és nem agresszív.
Most a próba után biztosan ezt választanám, szívesen mennék vele MX1-ben, de szerintem az amatőr versenyzőknek is tetszeni fog.

Tetszett
- Könnyű súlya
- Jól kezelhetősége
- Jól fordulékonysága
-
Nem tetszett
- Nehezen indult
- Nagyon halk volt.







Tóth Peti




Először Fóton egy helyi srác motorját volt szerencsém kipróbálni, aki szinte ott vette ki a dobozból, úgyhogy 1,5-2 kör megtétele után vissza is adtam neki, mert még szinte "rajta volta az ülésen a neylon",de már
ez alatt a kis idő alatt is megtetszett a motor lágysága és könnyedsége (papíron -4 kg).

Már alig vártam, hogy egy tesztnapon is Kipróbálhassam a teljesen új HONDÁT, ez volt Nyársapáton.

A motor már be volt melegítve mikor sorra kerültem, kb. 15 percet mehettem. Egy álom volt azon a sáros pályán menni vele(a sajátommal nem is mentem),nagyon finoman jön elő az ereje, gondolom a befecskendezőnek
Köszönhetően, semmilyen lukat nem éreztem, a gázreakció nagyon egyenletes (ilyennel még nem találkoztam).

A futóműve így gyárin is jó volt, egyik ugratón sem koppant pedig 98 kg vagyok. A fékei az én tudásomnak bőven megfelelnek, kifejezetten jól fogtak (már ahol fogott a talaj).

Összességében nekem nagyon tetszett, semmi köze az előző modellekhez, és ha az ember ráérez majdnem könnyebb berúgni, mint egy 250-est.

A motort a TS-Integrál Hoda bíztosította részünkre.



TS-Integrál üzletei
2700 Cegléd, Mária út 32.
Tel: 76/ 495-143
Mob: 06 20 454 9903

Kecskemét, Izsáki út 39.
Tel: 76/495-143
Mobil: 20/569-2103

5000 Szolnok, József Attila u. 59.