Első verseny Canada





Kedden érkeztünk Torontóba kétnapos pihenés kocsi bérléssel telt, majd csütörtökön elindultunk a Torontótól, mint egy 900km –re levő Qubec melletti Sainte Thecle verseny helyszínére.













Pénteken volt a randevúnk a csapattal, rövid bemutatkozás, camion sátor állítás után kerültek elő a motorok, már Suzuki Rock Star öltözetbe. Vadonatúj, RMZ 250-es amin nem volt henger, henger fej és kipufogó. Ott helyszínen előttünk rakták össze, Wieseco dugattyúval, át dolgozott hengerfejjel, és karburátorral.













Jobban átnézve a motort, szinte semmi sem volt gyári, TAG kormány, és markolatok, RG3 teleszkópok, himba rendszer, és villanyak, speciális fék és kuplung karok, Pirelli ballonosabb gumi, olyan mintával, amit még nem is láttunk. Braking nagy féktárcsa, és egy csuszás mentes ülés húzat, és egy Titán kipufogó rendszer.
Ráadásképpen egy szerelő, aki csak velünk foglakozott.













Szombaton az amatőrök és a gyerekek vették birtokba a pályát, rengetegen voltak, reggeltől estig mentek az edzések és a versenyek, nekünk csak technikai átvétel volt, amin érdekes módon csak a motor matricázásával voltak elfoglalva, az első és két oldalsó rajtszámon rajta kellet lennie a Pro Canada logónak. Továbbá mindenkinek a verseny mezét nézték a névnek és rajtszámnak kellett rajta szerepelnie.













Mivel a motorunk még újvolt ezért a csapat húzó emberével Tayler Medagliával elmentünk egy távolabbi pályára edzeni, kicsit járatni a motort.
Mint később kiderült, közben ez a menet tudás színt felmérés is volt, ahogy visszajöttünk egyből kérdezték a csapattársunkat, hogy milyen szinten motorozok.













Pálya teljesen Supercrss jellegű, tele kettes és hármas ugratókkal. Ami még nehezítette a dolgot, hogy vasárnapra, meg érkezett a rossz idő, egésznap szinte folyamatosan szakadt az eső, az MX2 kategóriánknak minden edzést meg tartottak, melyen, az elsőn a 8. még a másodikon pedig a 11. időt értem el, edzés végén a csapat Welcam Canada üdvözléssel fogadott valószínűleg nem számítottak ilyen eredményre tőlem.












Futam, hát ez egy kicsit zavaros volt, először is nem volt idő terv, nem tudtam mikor indulok, aztán betonról kellett rajtolni, itt teljesen más trükköket alkalmaznak, fordítva rakják be a motort és égetik a gumit, majd megfordítják megint, és a gumi nyomról startolnak.
A szemüveget már a 2. körben el kellett dobnom, Szerencsére gyorsan fel tudtam jönni a 10. helyre, majd egyre jobban jöttem előre egészen a 4. helyig, amikor még három kör lehettet hátra kétszer elcsúsztam, így csak a 10. helyen tudtam befejezni ezt a futamot.













Azt tudtam, ha sár lesz, akkor jól fogok menni, de hogy ilyen jó helyen végzek azt nem reméltem.
Pár éve motorozok, de ekkora sárban soha sem mentem, akkora volt a dagonya, hogy a következő MX1-es futamot 15 percre csökkentették, és rossz volt nézni, ahogyan szenvedtek a sárba.

Sajnos nem érzem igazán jól magam, valamilyen vírust összeszedtem, a verseny előtt még lázas is voltam, lázam már elmúlt, de a hasam még rakoncátlanodik rendesen.
Csak remélni tudom, hogy a soron következő versenyre rendbe jön, ami innen 1.200km –re levő Monctok-ba lesz


Több fotó a galériába