
Stadionba bejutva csak kíváncsiságból megtekintettük
A hír elolvasása után Kattints a WEB-SHOP menüre, lehet, hogy találsz kedvedre valló terméket
Elérkezett az idő az utolsó kaliforniai Monster Energy SX versenyhez és hét elején még bizonytalanságot éreztem az erőben, hogy élőben látom-e a viadalt. Mire azonban kialakult a hétvégi táncrendem – és persze mert egész héten csodás idő volt – a fejedelmi jegyek már mind elkeltek, úgyhogy ismét balkáni tapasztalataimat kellett segítségül hívnom, hogy a VIP élmény ne maradjon el. Illetve több száz doliért még lett volna pár páholy ingyen hot-doggal és sörrel, de egy vérbeli magyar már csak a kaland kedvéért sem tekinti ezt opciónak. Így hát nekifutottunk a legtrógerebb $35-os jegyeknek, amik a legfelső lelátókra szólnak.
A dilettánsak persze kedvelik az ilyen helyeket, mert innen mindent látni. Csak azt nem veszik észre, hogy ahonnan mindent látni onnan semmit sem, mert nem látják. Ha értitek, mire gondolok. :) De ezt még a tájfutásban és táncban edződött barátnőm is rögtön belátta, csak pár sörhasú és pizzahátú amerikai nem.

Rohamcsomag összeállítva (nyuggerpokróc, szigorúan barna kockás, sör, pálinka, fotóapparát), jegyek megvéve, úgyhogy szombat délelőtt még a napsütésben belefért egy könnyed motorozás, csak hogy teljesen ráhangolódjunk az esti összecsapásra. A napirend megtervezésénél azonban figyelembe kell venni, hogy Los Angelesben kacagva száz mérföldekben lehet mérni a távolságokat. Ezzel ideális esetben semmi baj nincsen, mert a 6-8 sávos autópályák remekül lefedik az egész várost, viszont ha egy hétvégi harcos sminkelés vagy hamburgerezés közben nekirohan az előtte haladónak, akkor válik izgalmassá a program.

A rendőrökben itt ilyenkor annyi tekintet van a közlekedés többi résztvevőjére mint tömegverekedés lakatlan szigeten. Jó esetben egy vagy max 2 sávot hagynak nyitva, a többi lezárva.. És ha még ez sem lenne elég, az amerikai nagyon kíváncsi egy népcsoport. A szembe menő oldal is majdnem ugyanúgy feltorlódik, mert megy a „rubbernecking”, azaz nézegetnek mint hülyegyerek a kaleidoszkópba. Azt már meg sem említem, hogy miután itt a mentők a tűzoltókhoz tartoznak, egy bokaficamhoz kiküldenek egy mentőautót valamint egy 18 kerekű darus tűzoltóautót, ami pl a crosspályákra be sem fér, ezért mire megfordul az utcán, addigra két szívátültetést elvégeznek a kollégák.

Természetesen kétszer is belefutottunk hasonlóba, úgyhogy a kényelmes délután 4-es érkezésből lett erőltetett menetben 6:20.
Miután 6 és 7 között van egy óra szusszanásnyi szünet a megfáradt rajongóknak hogy dehidratáljanak és légtelenítsék poharaikat, mi is ráértünk alternatív megoldást találni a $20-os parkolásra. Persze azért nem árt résen lenni, mert ha este 11 körül vesszük észre hogy elvitték a kocsit, az nem csak drága de hülye vicc is. Úgyhogy kiegyeztünk 5 perc gyaloglásban és $10 helypénzben.

Február hónapban ünneplik mellrák elleni küzdelem 25. évfordulóját, amit a rózsaszín szimbolizál. Az utolsó anaheimi verseny is csatlakozott a mozgalomhoz és a több tízezer dollár adomány mellett megkérték a résztvevőket, hogy bármilyen rózsaszín szalaggal, ruhadarabbal vagy kiegészítővel érkezzenek, ezzel is felhívva a figyelmet az ügyre. A didkókért mindent, úgyhogy én is meghoztam az áldozatot, feltűrtem a bal ingujjamat. Bár nem tudom milyen egyéb mozgalomhoz csatlakoztam tudtom nélkül a vörös, lila és rózsaszín egyéb árnyalataival amit egy félresikerült kanyar után öltöttem magamra délelőtt, remélem azok is a jó ügyet szolgálják.

Stadionba bejutva csak kíváncsiságból megtekintettük a helyünket ahova a jegyünk szólt. A légritka térből minimum egy mobil Hubble űrteleszkópra lett volna szükségünk hogy lássunk is valamit, úgyhogy betájoltuk a VIP szekciót és leereszkedtünk a mélybe. A tériszonyom egy dolog, de a Szent András törésvonal környékén egyébként sem egy nyugdíjas állás toronyőrnek lenni..

A 7 órai megnyitóra kényelmesen meg is érkeztünk minden szükséges kellékkel, pályát is beláttuk rendesen úgyhogy minden rendben volt. Kicsit sajnáltam, hogy az edzéseket, időmérőket nem láttuk, mert érdekes pályát hoztak össze. Volt benne egy-két rész, amit sehogy sem sikerült értelmeznem (a Heat-ek alatt kiderült, ezzel pár versenyző sem volt másképp..). Mindenesetre az biztos, hogy több helyen nem a megszokott akadályokat építették DurtWurx-ék, kicsit avantgárdra véve a figurát.

A megnyitóünnepség ismét parádésra sikerült hangos zenével, tűzijátékkal, lézershow-val, be- és kivonulással. A hangulat óriási, több mint 40 ezer ember álló ovációval várta a futamokat. A lelátókat nagyjából 80-90%-osan tudták megtölteni, amire szükségük is volt a csillagászati összegű költségvetéshez, pláne hogy Anaheim 2 az időjárás miatt igencsak foghíjasra sikerült.
A verseny rendkívül izgalmas volt, sok látványos előzéssel és sajnos néhány eséssel tarkítva.

Szegény Max Anstie is pont előttünk panírozta be magát a Heat-ben.
A sérülése (törött csípőcsont) ellenére azt kell hogy mondjam örülök, mert a helyszínen nagyon rosszul nézett ki és gerincsérülést rebesgettek a folyosón. A legfrissebb hírek szerint megússza műtét nélkül.

Canard és Villopoto is hibátlanul motorozott egész este, és mindkettőnek hatalmas szüksége is volt már a győzelemre. A Kawasakis-ra nagyon nagy nyomás nehezedik nem csak amiatt mert az aduász Reed kiesett a bajnokságból, hanem mert neki ez már nem az első éve a nagyok között és bizony komoly eredményeket várnak már tőle.

A vándorcirkusz most a keleti part felé veszi az irányt és ezzel a kicsik nyugati parti bajnoksága szünetel egy kicsit. Addig marad nekünk a TV közvetítés és a világháló.
Viszont, hogy ha véletlenül unatkozna bárki is, ajánlom az alábbi játékot gyakorlásra. Nem egy Reflex, de külön pontot ér a backflip, frontflip, egykerék és elsőkerék, ha állva maradunk. Legmagasabb pontszámok egy sört érnek nálam! De vigyázat! Könnyen függővé válhatunk (egy ismerősöm közel 6 órát nyomta egyhuzamban, munkaidőben..).
http://trackmill.com/free-rider-2/Tracks/699452
Még több fotó a galériában!
Jó szórakozást!
A híreket a ONE Indrusties magyarországi képviselete az MX-Flash támogatta.
Nagy Áron
MX-Flash.com